W obecnym etapie symulatory wysypują się jak grzyby po deszczu. Trudno przecież w aktualnym grzybobraniu znaleźć coś, co będzie złośliwe i nie da nam bólu żołądka. Takim swoistym prawdziwkiem można wymienić serię Farming Simulator, która szybko od wielu lat przyzwyczaiła nas do profesjonalizmu w grze życia rolnika.

Muszę przyznać, że z koleją Farming Simulator nie miałem nie do robienia. Nie raz obiło mi się o uszy, że zabawy te ćwiczą rekordy marce w Polsce, jednak zawsze traktował to za coś nigdy nie dla mnie. Mimo wszystko w niniejszym roku postanowiłem sprawdzić, z czym więc się je.

Farming Simulator 19 to brzmi od szwajcarskiego studia Giants Software. Seria może pochwalić się obecnie ponad 10-letnim stażem, od czasu wypuszczenia w 2008 roku Farming Simulator Classic. Od tego czynnika kolejny gry stopniowo się rozwijały, dodając nowe mechanizmy, meble oraz naprawdę dużo. W scenie z numerkiem 19 twórcy polecają się ponad 100 markami i ponad 300 rodzajami pojazdów również organizacji rolniczych. Zdecydowanie powoduje to uczucie, a do tego w edycji gry z numerkiem 19 dołączyła marka John Deer, czy największy producent osprzętu rolniczego na świecie. W dziewiętnastce do stworzeń hodowlanych dodano konie, a z świeżych roślin uprawnych mamy bawełnę oraz owies, co dokładnie ogranicza się z pojawieniem koni.

Tak wyrażają się zmian w najnowocześniejszej odsłonie serii, a teraz przejdźmy do ostatniego, co tak naprawdę możemy tu robić. Jako że jestem świeżakiem w cyfrowym farmingu, i moja mała wiedza o uprawie roli płynie z analizie poczynań rolników w własnej wsi, to wymagał wychowywać się wszystkiego praktycznie od zera. Takim jak ja z uwagą przychodzą zorganizowane przez twórców samouczki, które zawierają zasad wykonywania działalności na bliskich polach. Dowiemy się tutaj, jakich sprzętów zastosować do zbioru pszenicy, nawożenia upraw czyli jak belować słomę i siano. Gra nauczy nas również jako ścinać oraz przyzwyczajać do transportu drzewa. Samouczków jest naprawdę wiele i kierują nam wiele cennych informacji przed rozpoczęciem prace.

Samą karierę możemy zacząć, wybierając drink ze rzędów trudności. W najjaśniejszym na początek dostajemy wstępnie rozwinięte gospodarstwo, z domem, czterema polami i z gotowym sprzętem potrzebnym nam do rozpoczęcia prac. Dostajemy także 100 tysięcy na dalsze wydatki. Drugi stopień trudności to już nie przelewki. Tu na startu dostajemy jedynie 1 250 000 pieniędzy, jednak nic gra tym. Musimy to kupić pole oraz potrzebne maszyny, by w ogóle rozpocząć zabawę. Trzeci stopień jest odpowiedni do drugiego, spośród tymże iż na wstęp otrzymujemy tylko 500 000, i zapłaty za sprzedaż towarów są znacznie mniejsze, przez co trudniej jest się dorobić. Ja oczywiście długo się nie zastanawiałem i wybrałem pierwszy stopień trudności, żeby przyswoić sobie podstawy rozgrywki.

Na początku naszej sprawy jesteśmy niski przewodnik, jaki daje nam wskazówki. Wsiadamy zatem w kombajn oraz kosimy wyrośniętą już pszenicę. Potem dalszą robotę zlecamy pracownikowi, a my przesiadamy się do traktora z podpiętym siewnikiem i obsiewamy puste pole. Następnie samouczek się kończy i każe nam obserwować znaczniki kolejnych misji, które… zupełnie się nie pojawiają? Nie wiem, czy coś przeoczyłem, a przez prawie 20 godzin gry na poszczególnym zapisie nie dostałem kolejnych zadań, a reszty musiałem wychowywać się sam. Dobra, jakąś tak wiedzę korzystał z samouczków, wówczas nie było właściwie źle. Znalazłem sklep, tam znalazłem maszynę do belowania https://symulatorypc.pl/download/symulator-budowy/ i wróciłem zebrać słomę z pola. Jednak dopiero po pewnym etapie dowiedziałem się, że istnieją jeszcze zgrabiarki, które pomagają zbiory rozrzuconej słomy.

Na starcie gry napotykałem ścianę wiele razy. Na przykład kupiłem maszynę do rozsiewania nawozu, znalazłem również nawóz, a kiedy nawóz wsypać do maszyny? Był na palecie, to pewnie trzeba zakupić odpowiedni podnośnik do traktora, ale przy kilku próbach żaden nie pasował, aż ostatecznie wypożyczyłem ze sklepu wózek widłowy. Dzięki temu udało mi się przesypać nawóz do maszyny. Takie małe problemy, jakie wypływały z mojej niewiedzy, dawały się często, a twórcy chyba stwierdzili, że dla każdego istnieje toż wielkie i nie stanowiło o tym mowy w żadnej pomocy. Tak samo, kiedy z napełnieniem sadzarki ziemniaków – ziemniaków nie było ani w silosach, ani w handlu, więc ostatecznie zwolnił z uprawy. Wystarczyłoby kilka opisów, a działa stanowiła o dużo bardziej łatwa.

Ocena użytkowników 8/10

Wymagania sprzętowe Farming Simulator 19: Platinum Expansion:

Minimalne: Intel Core i3-2100T 2.5 GHz / AMD FX-4100 3.6 GHz 4 GB RAM karta grafiki 2 GB GeForce GTX 650 / Radeon HD 7770 lub lepsza 20 GB HDD Windows 7/8/10 64-bit

Miłośnicy symulatorów ciężarówek czekali latami na premierę Euro Truck Simulator 2 – ETS2, jaka była przekładana kilka razy. W międzyczasie wydano kilka gier przechodzących na punktu zwiększenie budżetu na realizację największego tytułu w przeszłości czeskiego studia SCS Software. Pytanie jednak czy o było wyglądać?

Teraz na wczesny etap oka widać, że zmian jest wiele – całkowicie przeprojektowano menu, system ulepszania ciężarówek oraz przemodelowano model ekonomiczny. Początkowo możemy podjąć tzw. szybkie zlecenia: dostajemy ciężarówkę, towar również działanie dowiezienia go we określone miejsce. Nasze wynagrodzenie jest możliwe, natomiast nie musimy ponosić kosztów utrzymania ciągnika i płatności za autostrady czy prom. Po kilku kursach możemy jednak zaciągnąć kredyt również otworzyć grać na lokalny rachunek. Wtedy powinien wybrać się do salonu z ciężarówkami również uzyskać samą z ważnych maszyn. W sztuce jesteśmy licencjonowane ciągniki MAN-a, Renault oraz Scanii. Pod fikcyjnymi markami ukryto również DAF-a (w grze: DAV), Iveco (Ivedo), Mercedesa (Majestic) oraz Volvo (Valiant). Poza nazwami, różnią się tylko brakiem emblematów – reszta została zaaranżowana tak, że bez problemu rozpoznamy wnętrze kabiny DAF-a XF95 czy nadwozie Mercedesa Actrosa III generacji. SCS Software potwierdziło również, iż w którejkolwiek z drugich aktualizacji ciężarówki DAF-a będą oficjalnie licencjonowane.

Wykonanie projektów ciężarówek zarabia na uznanie, ale ważniejsze role należą się twórcom za przygotowanie ogromnego systemu personalizacji ciężarówki: kupując ciągnik możemy personalizować m.in. wystrój wnętrza, nadwozia, silnik czy rodzaj podwozia (można zamówić trzyosiowe ciężarówki). W salonie dokupimy nowe reflektory, orurowanie, osłony na baseny paliwa, blendy przeciwsłoneczne czy owiewki. Istnieje ostatniego naprawdę wielu, oraz z czasem dostajemy wstęp do jeszcze to nowocześniejszych akcesoriów. Personalizacja ciężarówek może pochłonąć majątek, ale zarabianie pieniędzy wprowadza w Euro Truck Simulator 2 całkiem łatwo. https://symulatorypc.pl/download/symulator-samolotu/

Model ekonomiczny jest niesatysfakcjonujący – pieniądze za polecenia są wysokie, zwłaszcza jeśli zainteresujemy się przewożeniem towarów niebezpiecznych a o dużej wartości. Na kredytach można już zbudować firmę, kupić trzy ciężarówki oraz otworzyć zarabiać pieniądze – początkowo są to krótkie ilości, ale starczają na utrzymanie płynności finansowej. Po pewnym etapie możemy tworzyć obecnie kilka filii i brać wielkie pieniądze ze praw. Później pieniądze płyną strumieniami oraz nie ma co z nimi wykonać.

Po kilkunastu godzinach gry Euro Truck Simulator 2 nie ma przed nami tajemnic oraz podejmuje nudzić. Niestety oraz tym zupełnie nie udało się stworzyć trybu multiplayer. Setki ciężarówek prowadzonych przez graczy biega po europejskich drogach – zatem stanowi przyszłość tego wyboru. Interakcja między graczami na parkingach, rywalizowanie o najodpowiedniejsze ładunki, wirtualne firmy, awanse – na tej bazie można prowadzić naprawdę fajną grę MMO. Bo kto powiedział, że gry sieciowe muszą odnosić się do prania, wyścigów czy siekania mieczem? Można rywalizować jeszcze na tle spedycji. Niestety obawiam się, że osoby zajęte tego gatunku rozgrywką są za niską niszą i SCS Software wcale nie będzie brało tyle pieniędzy by zorganizować rozbudowaną grę MMO z ciężarówkami w działalności głównej. Że w przyszłości jest szansa na swobodny tryb multiplayer zezwalający na wspólne jeżdżenie po Europie? Nawet wtedy wniosłoby firmę na dodatkowy poziom rozwoju.

Euro Truck Simulator 2 – ETS2 więc bez wątpienia najbardziej kompletny symulator ciężarówek otwarty na ostatnim rynku gier wideo. Oczywiście ktoś zarzuci – ale ta chodzi jest moc uproszczeń – tak, to prawda, przecież nie jest żadnego tytułu bliższego realizmowi. SCS Software postarało się na dostosowanie kierowania do wielu kierownic, w ostatnim renomowanych Logitechów G25 i G27 zaopatrzonych w połączyło oraz klasyczną przekładnię manualną, zaś nie tylko sekwencyjne łopatki. Możemy dostosować sposób sterowania skrzynią biegów razem z naszymi preferencjami – jest pełny automat, prawdziwy automat (konieczność wrzucania biegów do przodu, wstecznego), sekwencyjna skrzynia biegów oraz całkowicie manualna. W związku do poprzedniczek – spora zmiana. Model drogi jest dosyć niski – można podawać sobie nawet na klawiaturze, jednak powinien mieć podczas pokonywania rond i małych zakrętów. Fizyka zatrzymania się pojazdu została znacznie poprawiona – czuć, że ciężarówka musi radzić sobie z wprawieniem w ciąg wielotonowego zestawu, a hamowanie jest naprawdę wielu czasu. W Euro Truck Simulator 2 nasza ciężarówka nie będzie stać niczym osobówka, oczywiście kiedy zamierzało więc stanowisko w najprawdziwszych ciągnikach widocznych w Euro Truck Simulator czy German Truck Simulator. Twórcy zastosowali również kaganiec, czyli ograniczenie prędkości do 90 km/h, które dotyczy w Europie. Zachowanie się ciężarówki jest dobrze dużo praktyczne, chociaż nie udało się ustrzec błędów np. powiązanych ze spalaniem. Możemy „wkręcać” nasz ciągnik w porządku manualnym do 2 tysięcy obrotów, a spalanie będzie takie samo, jak w sukcesu automatu zmieniającego przełożenia na świeżym polu. Zużycie paliwa spada tylko jeżeli nasz kierowca rozwinie się na polu ekologii w drzewku rozwoju doświadczenia, i wygląd naszej podróże nie ma miejsca.

Stary Kontynent odwzorowano w etyczny sposób – udało się odwzorować większość państw Europy zaczynając od zachodniej części Polski po Portugalię i Hiszpanię. Nie brakuje państw Skandynawskich Włoch Wewnętrznych oraz Południowych oraz Bałkanów, a rozmieszczenie miast jest niestety dość rzadkie. W Polsce jesteśmy tylko Szczecin, Poznań oraz Wrocław. Najlepiej sprawa zapoznaje się w Niemczech oraz Wyjątkowej Brytanii. Tam miast jest aż kilkanaście, jednakże nie stanowi więc produkt polecania tych państw – po prostu te popularni mapy oparto o dalekie drogi stworzone już dla German Truck Simulator i UK Truck Simulator. Pomimo tego środku mapa jest za niewielka. Ważna było oczekiwać, że uda się dodać kilka państw daleko niż zwykle. Cóż, trzeba poczekać na dodatki, jakie korzystają się pojawić.

Miasta wyglądają tak, są nieco większe, choć jeszcze ostatnie niemało skrzyżowań. Dużo uwagi poświęcono przygotowaniu sieci drogowej, którą urozmaicono nowymi wiaduktami, płatnymi autostradami, drogami krajowymi, przejazdami kolejowymi oraz robotami drogowymi. Teraz trasy pomiędzy miastami nie straszą taką nudą, jak tworzyło toż miejsce w ubiegłych częściach, choć urozmaiceń mogłoby stanowić wysoce więcej. Przyczyniły się więcej możliwości lokalnych, krajowych, przebiegających przez wioski. Teraz gdzieniegdzie trafi się miejscowość ze stacją benzynową, lecz to stanowczo zbyt chwila.

Kolejnym faktem jest oryginalna inteligencja, która od jednak była chorobą serii. Tak jest dodatkowo tymże jednocześnie. W Euro Truck Simulator 2 – ETS2 kierowcy samochodów osobowych także kolejni truckerzy wykonują dość często irracjonalne manewry zagrażające ich byciu: prowadzą w ciemnych mieszkaniach i jeśli „jadą na czołówkę” nie próbują zahamować i zjechać za samochód który prowadzą lub wystrzelić do przodu by ustrzec się przed zderzeniem. Wolą zahamować, powstać na pasku i oczekiwać rozwój wypadków, co często rozwiązuje się zderzeniem czołowym. Problemem istnieje jednocześnie zachowanie sztucznej inteligencji podczas skrętów – manewry grane są ślamazarnie, można szybko wejść na światłach. W wielu przypadkach kierowcy mają kłopoty z włączaniem się do obrotu, szczególnie na zwężeniach. Miejmy nadzieję, że nowe aktualizacje poprawią nieco zachowanie sztucznej inteligencji, jaka stanowi zdecydowanie dużo oryginalna niż inteligentna. Nowe łatki emitowane przez autorów to pewne, ale wielka siła tkwi w sprawie fanów, którzy realizują własne modyfikacje: nowe ciężarówki, naczepy, mapy a różne dodatki uatrakcyjniają lub całkowicie odmieniają Euro Truck Simulator 2. W fanach siła! Jeśli znudzi Ciż się pracuje w pewną wersję, warto przeszukać Internet pod kątem darmowych modyfikacji, jakich jest jeszcze dużo.

Pytanie jednak czy warto wydawać pieniądze na ten termin? O ile zakup Scania Truck Driving Simulator czy Trucks & Trailers stosowałem się z potrzebą wydania około 50 złotych, o tyle Euro Truck Simulator 2 to koszt około 70 – 80 złotych. Za te pieniądze otrzymujemy a najbardziej zaawansowany symulator ciężarówki, który jest istotnym krokiem względem liczby grup dodatkowo jej braci. Niestety jeszcze do miana ogromnej gry wiele jej brakuje, jednak gdy człowiek lubi podróżować wirtualną ciężarówką, to nic odpowiedniejszego nie znajdzie.

Ocena użytkowników 8/10

Wymagania sprzętowe Euro Truck Simulator 2:

Minimalne: Dual Core 2.4 GHz 4 GB RAM karta grafiki 1 GB GeForce GTS 450 lub lepsza 3 GB HDD Windows 7

Rekomendowane: Quad Core 3.0 GHz 6 GB RAM karta grafiki 2 GB GeForce GTX 760 lub lepsza 3 GB HDD Windows 7/8.1/10 64-bit