gra wyscigowa euro truck simulator 2 informacje

Miłośnicy symulatorów ciężarówek czekali latami na premierę Euro Truck Simulator 2 – ETS2, jaka była przekładana kilka razy. W międzyczasie wydano kilka gier przechodzących na punktu zwiększenie budżetu na realizację największego tytułu w przeszłości czeskiego studia SCS Software. Pytanie jednak czy o było wyglądać?

Teraz na wczesny etap oka widać, że zmian jest wiele – całkowicie przeprojektowano menu, system ulepszania ciężarówek oraz przemodelowano model ekonomiczny. Początkowo możemy podjąć tzw. szybkie zlecenia: dostajemy ciężarówkę, towar również działanie dowiezienia go we określone miejsce. Nasze wynagrodzenie jest możliwe, natomiast nie musimy ponosić kosztów utrzymania ciągnika i płatności za autostrady czy prom. Po kilku kursach możemy jednak zaciągnąć kredyt również otworzyć grać na lokalny rachunek. Wtedy powinien wybrać się do salonu z ciężarówkami również uzyskać samą z ważnych maszyn. W sztuce jesteśmy licencjonowane ciągniki MAN-a, Renault oraz Scanii. Pod fikcyjnymi markami ukryto również DAF-a (w grze: DAV), Iveco (Ivedo), Mercedesa (Majestic) oraz Volvo (Valiant). Poza nazwami, różnią się tylko brakiem emblematów – reszta została zaaranżowana tak, że bez problemu rozpoznamy wnętrze kabiny DAF-a XF95 czy nadwozie Mercedesa Actrosa III generacji. SCS Software potwierdziło również, iż w którejkolwiek z drugich aktualizacji ciężarówki DAF-a będą oficjalnie licencjonowane.

Wykonanie projektów ciężarówek zarabia na uznanie, ale ważniejsze role należą się twórcom za przygotowanie ogromnego systemu personalizacji ciężarówki: kupując ciągnik możemy personalizować m.in. wystrój wnętrza, nadwozia, silnik czy rodzaj podwozia (można zamówić trzyosiowe ciężarówki). W salonie dokupimy nowe reflektory, orurowanie, osłony na baseny paliwa, blendy przeciwsłoneczne czy owiewki. Istnieje ostatniego naprawdę wielu, oraz z czasem dostajemy wstęp do jeszcze to nowocześniejszych akcesoriów. Personalizacja ciężarówek może pochłonąć majątek, ale zarabianie pieniędzy wprowadza w Euro Truck Simulator 2 całkiem łatwo. https://symulatorypc.pl/download/symulator-samolotu/

Model ekonomiczny jest niesatysfakcjonujący – pieniądze za polecenia są wysokie, zwłaszcza jeśli zainteresujemy się przewożeniem towarów niebezpiecznych a o dużej wartości. Na kredytach można już zbudować firmę, kupić trzy ciężarówki oraz otworzyć zarabiać pieniądze – początkowo są to krótkie ilości, ale starczają na utrzymanie płynności finansowej. Po pewnym etapie możemy tworzyć obecnie kilka filii i brać wielkie pieniądze ze praw. Później pieniądze płyną strumieniami oraz nie ma co z nimi wykonać.

Po kilkunastu godzinach gry Euro Truck Simulator 2 nie ma przed nami tajemnic oraz podejmuje nudzić. Niestety oraz tym zupełnie nie udało się stworzyć trybu multiplayer. Setki ciężarówek prowadzonych przez graczy biega po europejskich drogach – zatem stanowi przyszłość tego wyboru. Interakcja między graczami na parkingach, rywalizowanie o najodpowiedniejsze ładunki, wirtualne firmy, awanse – na tej bazie można prowadzić naprawdę fajną grę MMO. Bo kto powiedział, że gry sieciowe muszą odnosić się do prania, wyścigów czy siekania mieczem? Można rywalizować jeszcze na tle spedycji. Niestety obawiam się, że osoby zajęte tego gatunku rozgrywką są za niską niszą i SCS Software wcale nie będzie brało tyle pieniędzy by zorganizować rozbudowaną grę MMO z ciężarówkami w działalności głównej. Że w przyszłości jest szansa na swobodny tryb multiplayer zezwalający na wspólne jeżdżenie po Europie? Nawet wtedy wniosłoby firmę na dodatkowy poziom rozwoju.

Euro Truck Simulator 2 – ETS2 więc bez wątpienia najbardziej kompletny symulator ciężarówek otwarty na ostatnim rynku gier wideo. Oczywiście ktoś zarzuci – ale ta chodzi jest moc uproszczeń – tak, to prawda, przecież nie jest żadnego tytułu bliższego realizmowi. SCS Software postarało się na dostosowanie kierowania do wielu kierownic, w ostatnim renomowanych Logitechów G25 i G27 zaopatrzonych w połączyło oraz klasyczną przekładnię manualną, zaś nie tylko sekwencyjne łopatki. Możemy dostosować sposób sterowania skrzynią biegów razem z naszymi preferencjami – jest pełny automat, prawdziwy automat (konieczność wrzucania biegów do przodu, wstecznego), sekwencyjna skrzynia biegów oraz całkowicie manualna. W związku do poprzedniczek – spora zmiana. Model drogi jest dosyć niski – można podawać sobie nawet na klawiaturze, jednak powinien mieć podczas pokonywania rond i małych zakrętów. Fizyka zatrzymania się pojazdu została znacznie poprawiona – czuć, że ciężarówka musi radzić sobie z wprawieniem w ciąg wielotonowego zestawu, a hamowanie jest naprawdę wielu czasu. W Euro Truck Simulator 2 nasza ciężarówka nie będzie stać niczym osobówka, oczywiście kiedy zamierzało więc stanowisko w najprawdziwszych ciągnikach widocznych w Euro Truck Simulator czy German Truck Simulator. Twórcy zastosowali również kaganiec, czyli ograniczenie prędkości do 90 km/h, które dotyczy w Europie. Zachowanie się ciężarówki jest dobrze dużo praktyczne, chociaż nie udało się ustrzec błędów np. powiązanych ze spalaniem. Możemy „wkręcać” nasz ciągnik w porządku manualnym do 2 tysięcy obrotów, a spalanie będzie takie samo, jak w sukcesu automatu zmieniającego przełożenia na świeżym polu. Zużycie paliwa spada tylko jeżeli nasz kierowca rozwinie się na polu ekologii w drzewku rozwoju doświadczenia, i wygląd naszej podróże nie ma miejsca.

Stary Kontynent odwzorowano w etyczny sposób – udało się odwzorować większość państw Europy zaczynając od zachodniej części Polski po Portugalię i Hiszpanię. Nie brakuje państw Skandynawskich Włoch Wewnętrznych oraz Południowych oraz Bałkanów, a rozmieszczenie miast jest niestety dość rzadkie. W Polsce jesteśmy tylko Szczecin, Poznań oraz Wrocław. Najlepiej sprawa zapoznaje się w Niemczech oraz Wyjątkowej Brytanii. Tam miast jest aż kilkanaście, jednakże nie stanowi więc produkt polecania tych państw – po prostu te popularni mapy oparto o dalekie drogi stworzone już dla German Truck Simulator i UK Truck Simulator. Pomimo tego środku mapa jest za niewielka. Ważna było oczekiwać, że uda się dodać kilka państw daleko niż zwykle. Cóż, trzeba poczekać na dodatki, jakie korzystają się pojawić.

Miasta wyglądają tak, są nieco większe, choć jeszcze ostatnie niemało skrzyżowań. Dużo uwagi poświęcono przygotowaniu sieci drogowej, którą urozmaicono nowymi wiaduktami, płatnymi autostradami, drogami krajowymi, przejazdami kolejowymi oraz robotami drogowymi. Teraz trasy pomiędzy miastami nie straszą taką nudą, jak tworzyło toż miejsce w ubiegłych częściach, choć urozmaiceń mogłoby stanowić wysoce więcej. Przyczyniły się więcej możliwości lokalnych, krajowych, przebiegających przez wioski. Teraz gdzieniegdzie trafi się miejscowość ze stacją benzynową, lecz to stanowczo zbyt chwila.

Kolejnym faktem jest oryginalna inteligencja, która od jednak była chorobą serii. Tak jest dodatkowo tymże jednocześnie. W Euro Truck Simulator 2 – ETS2 kierowcy samochodów osobowych także kolejni truckerzy wykonują dość często irracjonalne manewry zagrażające ich byciu: prowadzą w ciemnych mieszkaniach i jeśli „jadą na czołówkę” nie próbują zahamować i zjechać za samochód który prowadzą lub wystrzelić do przodu by ustrzec się przed zderzeniem. Wolą zahamować, powstać na pasku i oczekiwać rozwój wypadków, co często rozwiązuje się zderzeniem czołowym. Problemem istnieje jednocześnie zachowanie sztucznej inteligencji podczas skrętów – manewry grane są ślamazarnie, można szybko wejść na światłach. W wielu przypadkach kierowcy mają kłopoty z włączaniem się do obrotu, szczególnie na zwężeniach. Miejmy nadzieję, że nowe aktualizacje poprawią nieco zachowanie sztucznej inteligencji, jaka stanowi zdecydowanie dużo oryginalna niż inteligentna. Nowe łatki emitowane przez autorów to pewne, ale wielka siła tkwi w sprawie fanów, którzy realizują własne modyfikacje: nowe ciężarówki, naczepy, mapy a różne dodatki uatrakcyjniają lub całkowicie odmieniają Euro Truck Simulator 2. W fanach siła! Jeśli znudzi Ciż się pracuje w pewną wersję, warto przeszukać Internet pod kątem darmowych modyfikacji, jakich jest jeszcze dużo.

Pytanie jednak czy warto wydawać pieniądze na ten termin? O ile zakup Scania Truck Driving Simulator czy Trucks & Trailers stosowałem się z potrzebą wydania około 50 złotych, o tyle Euro Truck Simulator 2 to koszt około 70 – 80 złotych. Za te pieniądze otrzymujemy a najbardziej zaawansowany symulator ciężarówki, który jest istotnym krokiem względem liczby grup dodatkowo jej braci. Niestety jeszcze do miana ogromnej gry wiele jej brakuje, jednak gdy człowiek lubi podróżować wirtualną ciężarówką, to nic odpowiedniejszego nie znajdzie.

Ocena użytkowników 8/10

Wymagania sprzętowe Euro Truck Simulator 2:

Minimalne: Dual Core 2.4 GHz 4 GB RAM karta grafiki 1 GB GeForce GTS 450 lub lepsza 3 GB HDD Windows 7

Rekomendowane: Quad Core 3.0 GHz 6 GB RAM karta grafiki 2 GB GeForce GTX 760 lub lepsza 3 GB HDD Windows 7/8.1/10 64-bit